Тургеневский мост между Краснодаром и Адыгеей продолжают реконструировать, несмотря на изъятие компании у депутата Александра Карпенко — фоторепортаж
Представители изъятой у депутата Заксобрания Краснодарского края Александра Карпенко компании «Основа» 26 февраля рассказали, как продолжают реконструировать Тургеневский мост.
Тургеневский мост и реконструкция
Накануне Александр Карпенко объявил о передаче в государственную собственность группы компаний «ЮгСтройРегион», в которую входит и «Основа». Новороссийская компания продолжает начавшуюся весной 2025-го реконструкцию Тургеневского моста. На время рассмотрения иска Генпрокуратуры счета компании арестовали. Но с жёсткими ограничениями с запретом увольнения сотрудников, снижения заработных плат и требованием выполнения взятых на себя обязательств по договорам. По словам Александра Кравченко, его компании, изъятые по антикоррупционному иску (полный текст), в настоящее время строят 54 объекта.
Многие краснодарцы стали тревожиться за судьбу реконструкции Тургеневского моста. Ещё в прошлом году рабочие завершили первый этап работ. А по условиям контракта, путепровод между Адыгеей и Краснодаром должны сдать к началу осени 2026 года. Фотокорреспондент редакции «Город» запечатлел сегодня ход работ и пообщался с сотрудниками компании «Основа».
«Мы уверены, что всё отремонтируем в срок»
В обеденное время на мосту трудятся не менее 30 рабочих. К ним присоединяются идущие из мини-городка после перерыва коллеги. Активно работает строительная техника, повсюду снуют грузовики. Сейчас сотрудники компании «Основа» монтируют боковые панели. Под мостом со стороны Краснодара завезли бетонные блоки для ограждений. Рабочие рассказали, что громкое дело о национализации их компании на ход реконструкции Тургеневского моста не повлияло.
— Зарплаты выплачивают вовремя, как и раньше, — поделился один из них под одобрительное кивание коллег рядом. – С завозом стройматериалов проблем тоже не было. Работы ведутся согласно графику. По некоторым видам даже опережаем его. Все эти суды и скандалы на нас никак не повлияли. Только в интернете о них новости читаем. На нас и на ремонт никак они не повлияли. Как всё было, так и осталось. Подавляющую часть ремонтных работ уже выполнили. Сейчас ставим боковые панели и заканчиваем монтаж арматуры. Я уверен, что отремонтируем Тургеневский мост в срок, как и планировалось изначально.
В компании «Основа» без изменений?
Решили обратиться за комментарием о ходе работ в компанию «Основа» официально. Девушка-секретарь, выслушав по телефону тему общения, тут же соединяет с главным инженером Константином Павловичем. Ничего после решения о национализации компании не изменилось. Аналогичным образом в «Основе» брали комментарии о ходе реконструкции примерно полгода назад.
— Сейчас ведём ремонтно-восстановительные работы железобетонной плиты на стальной конструкции с железобетонным пролетным строением. Продолжаем устройство карнизного блока. Параллельно идёт монтаж и омоноличивание деформационных швов. Как и устройство защитного и выравнивающего слоёв. То есть приступили к непосредственному покрытию. Затем предстоит гидроизоляция, нанесение защитного слоя. И в конце асфальтобетон. Также продолжаем омоноличивание межбалочных швов, плюс и устройство подходов, ремонт опор.
Со стороны Адыгеи работы визуально идут быстрее. Смонтированы 100% балок и омоноличены все швы. Там сейчас идёт устройство координатных блоков. Плюс выполнено устройство выравнивающего слоя. Практически завершено и устройство подходов. А со стороны Краснодара недавно закончили монтаж новых балок пролётного строения. Все работы ведутся согласно графику. Просто объём балок с краснодарской стороны больше в разы. Там их 55, а со стороны Адыгеи 20.
Отметим, что до завершения реконструкции Тургеневского моста осталось полгода.
