Росимущество назначило менеджера «Автодора» руководить компаниями «Основа» и «ЮгСтройРегион».
К 29 мая национализированные компании у экс-депутата Заксобрания Краснодарского края Александра Карпенко «Основа» и «ЮгСтройРегион» получили новое руководство. Фирмы продолжают реконструкции Тургеневского моста и Фадеевского путепровода.
Кто руководит компаниями «ЮгСтройРегион» и «Основа»?
После громкого антикоррупционного гражданского процесса по «делу дорожников», основные Александром Карпенко компании отошли в ведение Росимущества. Федеральное ведомство сейчас является единственным учредителем ООО «Основа» и ООО «ЮгСтройРегион». Генеральным директором компании «ЮгСтройРегион» со второй половины марта 2026 года является Юрий Владимирович Усов. А операционным директором — Иван Владимирович Дейнега. Иван Дейнега на протяжении многих лет работал главным инженером в «ЮгСтройРегионе». А вот 43-летний Юрий Усов – человек в компании новый.
Согласно различным базам данных, он также является гендиректором Фонда поддержки инфраструктурных инициатив. В прошлом он был учредителем Федерации хоккея с шайбой Волгоградской области. Поскольку сам родом из города Волжский Волгоградской области. В родном городе он в 2005 году получил высшее юридическое образование. А в 2012 года получил высшее экономическое образование в РАНХиГС. Имя Юрия Усова фигурирует в новостях, связанных с «Автодором». О Юрии Усове много писали коллеги из Ростовской области. Где он давал многочисленные комментарии и интервью в последние годы, занимая пост заместителя генерального директора ООО «Автодор-Лизинг». В публикациях Юрий Усов презентовал различные льготные лизинговые программы.
Сотрудники «ЮгСтройРегион» подтвердили, что фактически национализированные отошли к «Автодору». В «ЮгСтройРегион» влилась в плане управления и другая бывшая компания Александра Карпенко – ООО «Основа». Управленческие изменения сотрудники уже почувствовали. По заверению источника в компании, одним из первых решений нового руководства стала организация закупок горюче-смазочных материалов (ГСМ) у единственного поставщика из Ростовской области. При этом водители техники жалуются на качество ГСМ.
Что ждёт Тургеневский мост и Фадеевский путепровод?
Многих краснодарцев беспокоит судьба двух масштабных строек, которые ведут национализированные компании. «Основа» завершает реконструкцию Тургеневского моста. Как пояснили в компании, сейчас работы находятся на завершающей стадии. Сотрудники заделывают последние деформационные швы и надеются на прекращение дождей, чтобы нанести дорожную разметку. Тургеневский мост планируют сдать уже в июне. Хотя по условиям контракта у них есть время до конца августа. Никаких сомнений в плане успешной сдачи объекта нет.
«ЮгСтройРегион» капитально реконструирует улицу Фадеева с фактической перестройкой путепровода над Восточным обходом Краснодара к аэропорту Краснодара. Срок сдачи объекта – лето 2027 года. Здесь работы ещё много. Но как заверил источник в компании-подрядчике, пока нет оснований опасаться, что муниципальный контракт могут сорвать.
— Вся материально-техническая база имеется, работы ведутся согласно графику, — пояснил собеседник. – Сокращений сотрудников, нехватки материалов, техники – не наблюдается. У нашей компании годами сложившаяся база с отлаженными процессами и крепким коллективом. Никто не знает, что будет при новом руководстве. Конечно, есть некая тревога. Но для всех сотрудников «ЮгСтройРегиона» сейчас дело принципа выполнить все обязательства качественно и в срок. Пришедшее руководство пока никаких глобальных перестроек не проводит. Да и вряд ли будет это делать в ближайшее время. Если всё и так хорошо работает. Предполагаю, что Юрий Усов пока погружается во все процессы. Сейчас ни у кого нет сомнений, что своевременно сдадим Фадеевский путепровод. А Тургеневский мост уже фактически готов.
