Развязку на Ростовском шоссе у «Метро» в Краснодаре построили без выкупа земли у собственника.
Бизнесмен Владимир Баклушин потребовал взыскать с мэрии Краснодара, филиала «Автодора» и других структур свыше 767 млн рублей за строительство на его земле транспортной развязки на подъездной дороге от федеральной трассы М-4 «Дон» к краевой столице.
Развязка на Ростовском шоссе
В 2012 году на Ростовском шоссе построили большую транспортную развязку у находящихся сейчас рядом «Бауцентра» и «Метро». Вот только части земли под ней не включили в проектную документацию. Развязка является частью трассы А-136, хотя по адресу это Ростовское шоссе. Землю выкупать в федеральную или муниципальную собственность власти не стали. Она находится в частной собственности. Позднее землю приобрёл предприниматель Владимир Баклушин.
Он подал иск к администрации Краснодара, управлению федеральных автомобильных дорог «Черноморье», Росимуществу, администрации Краснодарского края и Росавтодору. Владимир Владимирович потребовал выплатить ему 767 140 200 рублей в счёт компенсации убытков, вызванных фактическим изъятием земельных участков. А развязку на своей земле бизнесмен захотел снести. Аргументы предприниматель привёл простые: землю не выкупили, пользоваться ею нельзя, а большая её часть — транспортная развязка.
«Земельные участки фактически изъяты для государственных нужд, их использование по целевому назначению невозможно», — заявил Владимир Баклушин. С чем, кстати, особо никто не спорил.
Стройка по-кубански
Суд первой инстанции тщательно подошёл к делу и запросил различную документацию в госорганах и мэрии Краснодара. Тогда и выяснилось, что принадлежащие сейчас земли Владимиру Баклушину в границы утверждённой документации по планировке территории не попали. И полагающегося по закону их изъятия с компенсацией рыночной стоимости не было. Транспортная развязка находится в федеральной собственности. А суд обязать государство выкупить у бизнесмена землю не может.
С документацией по строительству развязки и трассы А-136 вышли проблемы в целом. Администрация Краснодарского края сообщила, что у неё отсутствуют сведения «о документации по планировке территории» трассы А-136, как и «предполагаемых мероприятиях об изъятии земельных участков», принадлежащих сейчас бизнесмену.
Кроме этого, в администрации Краснодарского края не нашли соглашения о сотрудничестве перед строительством трассы с мэрией Краснодара и ФКУ Упрдор «Кубань». Нет его и в базе данных управления делами администрации Краснодарского края.
Не нашлось соответствующих документов и в мэрии Краснодара.
«Земельные участки не попали в границы утверждённой документации по планировке территории. Решения об изъятии земельных участков, равно как и той территории, из которой они были образованы, принято не было. В связи с чем данные земельные участки не были изъяты компетентным государственным органом при строительстве объекта транспортной инфраструктуры», — пришёл к выводу суд.
Первый суд
Чиновники, дорожники и прокуратура просили суд отказать Владимиру Баклушину в выплатах и сносе трассы, сославшись на сроки давности. Сам бизнесмен по ходу процесса менял требования. В итоге он согласился на компенсацию в 314 474 000 рублей, как оценили участки и ущерб независимая экспертиза, а также на прекращение его права собственности на землю.
Суд в своём решении указал, что Владимир Баклушин знал о наличии развязки на земле во время её приобретения, поскольку стал собственником участков через несколько лет после запуска дорожного объекта. Указал суд и на истечение срока давности. Припомнили бизнесмену и его судимость за мошенничество в 2022 году.
«Суд принимает во внимание, что ранее истец привлекался к уголовной ответственности за совершение махинаций в отношении земельного участка, который выступает предметом настоящего спора. Данный факт, установленный вступившим в законную силу приговором, в совокупности с приобретением участков непосредственно внутри транспортной развязки, объективно свидетельствует о недобросовестном поведении истца.
Вступившим в законную силу приговором суда Владимир Баклушин признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 159 УК РФ. Приобретая в 2016 и 2022 годах земельные участки, которые на момент совершения сделок уже много лет находились внутри функционирующей дорожной развязки, истец Баклушин В.В. сознательно принял на себя риски владения имуществом с явными пространственными и техническими ограничениями».
Тем не менее, Владимир Баклушин не теряет надежды взыскать с администраций и «Автодора» сотни миллионов рублей. Он обжаловал решение суда первой инстанции.
