МЧС объяснило сильный грохот в небе Краснодара

МЧС объяснило сильный грохот в Краснодаре преодолением сверзвука самолётом
Фото: архив "Города"

Жителей Краснодара напугал похожий на взрыв грохот в полдень понедельника.

В ГУ МЧС по Краснодарскому краю сильный грохот в Краснодаре в районе полудня объяснили полётами военной авиации.2 источника

Сильный грохот

Сегодня в 11:57 жители Краснодара услышали сильный грохот. Он был похож на раскаты грома. Вот только небо над городом сегодня ясное, и ничего о предстоящем разгуле стихии не свидетельствует. С учётом постоянных ударов ВСУ по городам Краснодарского края жители краевой столицы не на шутку перепугались. Одни стали писать, что слышали взрывы, другие — искать информацию о возможных прилётах беспилотников.

К счастью, в дежурно-диспетчерскую службу Краснодара сообщений о происшествиях, которые могли быть хоть как-то связаны с хлопками в небе, не поступало. Между тем читатель «Города», подполковник в отставке Александр С., сразу после хлопка угадал истинную причину происшествия.

Объяснение МЧС

Как уточнили в ГУ МЧС по Краснодарскому краю, грохот исходил от самолёта, преодолевшего звуковой барьер. Он наступает, когда самолёт набирает скорость быстрее скорости звука. Из-за скачка сопротивления воздуха и возникает сильный грохот.

Жителей Краснодара в итоге напугал пролёт военного самолёта, поскольку в России не производят сверхзвуковых воздушных судов гражданской авиации. Сверхзвуковые самолёты пытались эксплуатировать в СССР. На воронежском авиазаводе создали первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. Испытательный полёт успешно состоялся в конце 1968 года. То есть 59 лет назад.

Ту-144 осуществляли гражданские авиаперевозки в 1975–1978 годах. Затем их сняли с эксплуатации. В первую очередь из-за высоких затрат при обслуживании. Периодически в современной России звучат заявления о необходимости возрождения сверхзвуковой гражданской авиации. Но до реализации дело так и не дошло. И, по всей видимости, не дойдёт. Поскольку в современной авиации наметилась тенденция по снижению стоимости авиаперевозок и обслуживания воздушных судов. А полёты сверхзвуковых авиалайнеров обходятся в огромные деньги. Которые можно окупить только высокой стоимостью авиабилетов. А потребители стараются, наоборот, сэкономить.

Отметим, что в настоящее время в Краснодарском крае в ряде муниципалитетов объявили беспилотную опасность. Угроза атаки БПЛА существует в Новороссийске, Анапе, Геленджике, Крымском, Темрюкском и Абинском районах.

Следите за новостями в удобном формате.
Подписывайтесь на наши каналы в соц.сетях и месенджерах:

Рейтинг статьи:
( Пока оценок нет )
Алексей Петров/ автор статьи

Алексей Петров – пишущий редактор. Специализируюсь на политике, аналитике, экономике, урбанистике и истории. В журналистике с 2013 года. Работал в нескольких изданиях юга России журналистом, а затем и главным редактором. В своих статьях опираюсь не только на официальные данные, но и на информацию от многочисленных источников в разных государственных и бизнес структурах.

Связаться с журналистом:
E-Mail: glavred@gorod.space

Загрузка ...