«Автодор» повысил стоимость проезда по платным трассам
Со 2 марта проезд по сети платных трасс, управляемых госкомпанией «Автодор», стал дороже. Под индексацию, которую объясняют инфляцией и ростом затрат на содержание магистралей, попали ключевые для юга России артерии — М-4 «Дон» и А-289, ведущая к Крымскому мосту. Эту новость с негодованием восприняли автомобилисты. Они отмечают, что несмотря на рост платы, состояние дорожного полотна после зимнего сезона оставляет желать лучшего.
Маршрут к морю прибавил в цене
Новые тарифы ощутимо ударили по кошелькам тех, кто привык экономить время в поездках на юг. Легковой автомобиль, отправляющийся по М-4 «Дон» из Москвы в Краснодар в пятницу, субботу или воскресенье, теперь должен заплатить 6090 рублей. Это на 500 рублей больше, чем ранее. Этот же тариф действует для праздничных дней.
Для будничных поездок цена тоже выросла: с 4610 до 5040 рублей. Основная корректировка пришлась на южные участки трассы, где стоимость проезда по некоторым отрезкам в выходные теперь перевалила за 600 рублей. Не обошла индексация и грузовой транспорт. Для фур и автобусов проезд по платным участкам М-4 «Дон» из Москвы до Краснодара взлетел до 14200 рублей. Это на 1110 рублей дороже, чем раньше.
Между тем, проезд по платным участкам М-4 «Дон» из Краснодара в Ростов-на-Дону для легковушек подорожал с 760 до 850 рублей. С пятницы по воскресенье или в праздники за этот маршрут придется отдать не 920 рублей, а 1 тысячу. Фурам и автобусам придется платить еще больше – 2580 рублей вместо 2340 рублей.
Изменения коснулись также жителей и гостей кубанской столицы, пользующихся Дальним западным обходом Краснодара. Этот участок подорожал для легковушек с 380 до 410 рублей. Для грузовиков и автобусов – с 1080 до 1090 рублей. Выросли цены и на трассе А-289: путь на легковом авто от Краснодара до Крымского моста теперь обойдется в 800 рублей вместо прежних 750. Стоимость для грузового транспорта на связанных с А‑289 участках достигает 2348 рублей.
В «Автодоре» напомнили, что сэкономить по-прежнему можно с помощью транспондера. При максимальной скидке цена поездки в выходные из Москвы до Краснодара снизится до 5,2 тысячи рублей. Однако для тех, кто ездит на юг пару раз в год, покупка устройства, как иронизируют водители в соцсетях, вряд ли окупится.
«Цены подняли, а дороги убитые» — платные трассы «Автодора»
Индексация вызвала волну возмущения, многократно усиленную состоянием проезжей части. В соцсетях и пабликах автомобилисты делятся фото и видео с глубокими ямами, разбитыми колесами и последствиями аварий на М-4.
«Друзья чуть не убились. Колесо разорвало на яме», — пишут одни. «Едем сейчас в сторону Краснодара. На многих участках сужение, потому что идет ямочный ремонт. А вокруг аварии», — добавляют другие.
«Это фиаско. «Газель» подлетела на большой яме и потеряла кузов на трассе М-4», — сообщают очевидцы. Им вторят: «По пути в Ростов встретил десятки авто с пробитыми колесами».
Член Общественной палаты Воронежской области Степан Кострикин, проехав по М-4, заснял покрытие. Оно оказалось все в выбоинах на протяжении 200 километров. Он предупредил подписчиков: «Подумайте десять раз, прежде чем ехать на авто».
На этом фоне требование заплатить почти 6 тысяч за проезд кажется многим насмешкой. «Сделали бы дорожное покрытие после зимы для начала. А то цены поднимают, а дороги все в ямах», — возмущаются водители. В социальных сетях то и дело мелькает риторический вопрос: «За что я заплатил 6 тысяч?».
Для многих поездка на машине к морю «превращается в роскошь», учитывая цены на бензин и прочие дорожные расходы. Некоторые, впрочем, встают на защиту платных магистралей. Люди напоминают, что они хотя бы разгружают альтернативные бесплатные маршруты. «Смысл ныть, есть бесплатные маршруты. Кому дорого, можно объехать», — парируют они. Однако в ответ звучат упреки в адрес состояния самих «бесплаток». Многие пишут не без иронии: «Я посчитал, выгоднее купить велосипед, борщом заправился и вперед».
