Минприроды Краснодарского края подало иск к владельцам и фрахтователю танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», затонувших в Керченском проливе.
С них совокупно требуют взыскать 34,25 млрд рублей ущерба, причиненного окружающей среде. Иск приняли к производству, заседание назначено на 24 февраля.
Суть иска
Согласно материалам картотеки Арбитражного суда Кубани, ответчиками по делу выступают ЗАО «Волгатранснефть» (владелец «Волгонефть‑239»), ООО «Каматрансойл» (владелец «Волгонефть‑212») и ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь судна). Третьими лицами привлекли краевую прокуратуру, госучреждения и страховые компании.
Общий размер требований включает 34,22 млрд рублей ущерба окружающей среде и 30,7 млн убытков, заявленных в пользу бюджета Краснодарского края. В определении суда отмечается, что исковое заявление соответствует требованиям Арбитражного процессуального кодекса.
Крушение танкеров
В декабре 2024 года в Керченском проливе из-за шторма затонули два танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Они перевозили в общей сложности более 9 тысяч тонн мазута. Крушение судов привело к разливу нефтепродуктов. По оценкам Минприроды, примерно 4 тысячи тонн вылилось в море. В Минтрансе РФ приводили другую цифру: 2,4 тысячи тонн. Побережья Крыма и Краснодарского края оказались загрязнены мазутом. От разлива нефтепродуктов, по данным экологов, погибло около 100 дельфинов и больше четырех тысяч птиц.
В Анапе объявили режим чрезвычайной ситуации. Роспотребнадзор признал пляжи Анапы и Темрюкского района непригодными для купания. Из-за этого турпоток в Анапу рухнул. Курортный сезон в 2025 году оказался провален.
Другие иски
Росприроднадзор первым подал иски к владельцам затонувших танкеров, так как судовладельцы не компенсировали в добровольном порядке ущерб окружающей среде. Общая сумма требований составила более 84,9 млрд рублей. В августе 2025 года суд постановил взыскать с «Волгатранснефти», владеющей танкером «Волгонефть-239», более 35 млрд рублей. Владельца танкера «Волгонефть-212» — ООО «Каматрансойл» — и фрахтователя судна — ООО «Кама Шиппинг» — суд обязал выплатить солидарно 49,5 млрд рублей ущерба.
Иск к виновникам мазутного ЧС также подали предприниматели Анапы, которые хотят возместить убытки от катастрофы. Ответчиками указаны ООО «Каматрансойл», ООО «Кама Шиппинг», ООО «Волгатранснефть», федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), ФГБУ «Администрация морских портов Азовского моря» и ФГУП «Росморпорт».
Сумма претензий изначально была 412,7 млн рублей, а позже увеличилась до 583,4 млн. Однако иск забуксовал на самом старте. Суд оставил заявление без движения, указав на процессуальные нарушения. Бизнесмены не оплатили госпошлину в 3,3 млн рублей и не доказали попытку решить спор до суда. Позже иск все же был приняли к рассмотрению
Также к виновникам мазутной катастрофы подали иск власти Анапы. Они требуют от них 670 млн рублей. Первоначально администрация города-курорта добивалась взыскания втрое меньше нынешней суммы. Предметом спора стала компенсация расходов на ликвидацию последствий крушения танкеров в Керченском проливе.
В конце ноября 2025 года Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении апелляционной жалобы ООО «Каматрансойл». Судебная инстанция оставила без изменения решение Арбитражного суда Краснодарского края. Владелец затонувшего танкера «Волгонефть-212» обязан выплатить 49,5 млрд рублей за экологический ущерб Черному морю.
