Ровно месяц назад после крушения двух танкеров началась экологическая катастрофа в Чёрном море
К 15 января прошёл месяц, как в Керченском проливе произошла экологическая катастрофа в Чёрном море. Её устраняют до сих пор.
Надежда на лучшее
Пожалуй, никто в воскресенье 15 декабря даже не мог представить, что через два дня красивые песчаные пляжи Черноморского побережья почернеют. Экологи успокаивали население через СМИ, что никакой катастрофы не будет. Уверяли, что всё под контролем и высокопоставленные федеральные чиновники. Все пятна ликвидируют, заметных загрязнений нет, а если будут, то мазут быстро уберут с поверхности Чёрного моря. Нефтепродукты осели на дно. Членов экипажа разломившегося танкера «Волгонефть 212» эвакуировали, погиб один моряк. «Волгонефть 239», несмотря на пробоины, села на мель.
Чёрный вторник
С обеда понедельника, 16 декабря, жители побережья наблюдали редких замазученных птиц. Но море оставалось чистым. Так было до утра. Во вторник всю страну облетели кадры чёрных пляжей и птиц от Анапы до Веселовки. К обеду губернатор Краснодарского края заявил о десятках загрязнённых километрах берега. Позже ввели режимы ЧС районных масштабов, затем регионального уровня, а через 11 дней – федерального. Хотя жители и первые приехавшие волонтёры требовали сделать это как можно скорее. Но первые недели федеральные чиновники боялись паниковать либо реально не осознавали масштаба катастрофы.
Во всём виноваты капитаны.
Два танкера «Волгонефть» во время шторма потерпели крушение. Через день сигнал бедствия подавала ещё одна «Волгонефть» Уголовное дело в итоге завели. Пока обвинения предъявили только капитанам судов. Их на время следствия поместили под арест. Собственники танкеров не принимают участия в ликвидации последствий крушения. Владельцем судна «Волгонефть 239» является московское ЗАО «Волгатранснефть». Разломившаяся и затонувшая «Волгонефть 212» принадлежала пермскому ООО «Кама Шиппинг», но обслуживалась самарским ООО «Стаксель».
Несмотря на то, что танкеры не должны были вообще находиться в море в зимнее время, к уголовной ответственности пока привлекли только капитанов. Кстати, их правительство позднее фактически назвало врунами. Опровергнув их показания о почти 4000 тоннах разлитого в Чёрное море мазута. Официальная цифра Минтранса РФ – 2400 тонн. Правда, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев на днях заявил, что только на морском дне осело около 5000 тонн мазута. А всего суда перевозили более 8000 тонн нефтепродуктов. Пока компании-владельцы судов отделались исками в арбитражный суд от надзорных органов. Рассмотрение может длиться годами. Речи о компенсации ущерба не идёт. Его пока просто невозможно подсчитать.
Отравляющий воздух и занесённые песком мешки с мазутом
С первых дней в Анапу и Темрюк стали ехать волонтёры, до сих пор бескорыстно убирающие замазученные пляжи. Тогда у них не было спецкостюмов и респираторов. Многим становилось плохо от отравляющего запаха. Но они, несмотря на мазутный берег до горизонта, продолжали, порой не веря в успех, собирать лопатами мазут в мешки. Другие волонтёры спасали птиц. К сожалению, даже после выхаживания большинство из них умирают.
За месяц волонтёры отмыли и лечили свыше 3000 пернатых. Несмотря на предложение бросить их спасение на фоне низких шансов на выживание, люди с большими сердцами продолжают помогать братьям нашим меньшим. Только две недели назад власти включились в процесс спасения птиц. До этого всю работу волонтёры делали за собственные средства и помощь неравнодушных к судьбе пернатых россиян. Но и участие чиновников не обошлось без нескольких громких скандалов. Начиная с выбрасывания неокрепших птиц в Чёрное море и их последующей гибели, заканчивая нецензурной бранью в адрес волонтёров замминистра образования, науки и молодёжной политики Краснодарского края Сергея Урайкина.
Раскачка властей.
Сложная бюрократическая машина подстраивалась и отставала в первые недели перед поставленными вызовами и задачами. Долго искали и пригоняли спецтехнику, поэтому были случаи, когда собранные мешки с мазутом заносило песком. Своевременно не убранные мешки иногда штормом уносило в море. Со временем процесс удалось нормализовать, хотя и сейчас бывают случаи, когда после новых выбросов мазута его просто закапывают тракторами. К концу декабря заасфальтировали площадку в самой Анапе, куда вывозят собранный песок с нефтепродуктами.
Привлекли четыре фирмы, которым предстоит его утилизировать. За 16-18 тысяч рублей за тонну. А число вывезенного грунта только в Краснодарском крае приближается к 200 тысячам тонн. В два раза больше вывезли в Крыму. Примерно столько же, сколько в Краснодарском крае, собрали в Севастополе. Сейчас в Краснодарском крае требуют остановить вывоз песка и просеивать его на пляжах. Ведь на многих анапских пляжах песка осталось 10-50 сантиметров в глубину. А горожане боятся появления земляной береговой линии.
Враньё, критика и оперштаб по оперштабам
Огромная народная солидарность, сплотившая россиян во время общей беды, происходила на фоне многих вопросов к федеральным чиновникам. За месяц они ничего не сделали для недопущения утечек мазута с затонувших судов. Утечки продолжаются до сих пор. Федеральный оперативный штаб правительство создало через четыре недели после катастрофы. Многие заявления федералов нередко противоречили объективной реальности. Отчасти это привело к появлению многих фейков. Стоит обратить внимание, что работы по ликвидации катастрофы разделены между различными ведомствами и госорганами.
Уборкой побережья от мазута занимаются краевые и местные власти. За ситуацию в море отвечают подведомственные федеральному Минтрансу службы, а также МЧС. В итоге Владимир Путин обвинил федеральных чиновников в бездеятельности. Вновь потребовал создать оперштаб. Сколько сейчас таких штабов занимаются ликвидацией последствий экокатастрофы, сказать сложно. Периодически федеральные чиновники объезжают побережье, проводят совещания и делают по их итогам отчётные заявления. Сегодня пообещали к концу января откачать мазут, продолжающий вытекать из танкера «Волгонефть 239». Чуть более недели назад обещали поднять суда к середине июня. Тогда же заявляли об отсутствии утечек и причин их возможного появления. Но получилось иначе.
Как долго продлится катастрофа в Чёрном море
Этого сейчас никто сказать не может. В минувшие выходные мазут начало выбрасывать на побережье Азовского моря в Запорожской области. Выбросы дошли до западного побережья Крыма. В апреле ожидают новых нефтепродуктов на пляжах, когда вода потеплеет и Чёрное море начнёт возвращать людям тысячи тонн мазута. Вполне возможно, что придётся вновь убирать мазут с берега. И неизвестно, в каких масштабах. Депутаты и различные эксперты уже открыто говорят о сорванном туристическом сезоне в Анапе, другие их критикуют за паникёрство. Как будет в реальности, покажет жизнь…
