Автомастерские завалили жалобами на поломки моторов из-за бензина стандарта «Евро-3»
После разрешения продавать низкокачественный бензин стандарта «Евро-3» в Краснодарском крае участились поломки двигателей, также водители сталкиваются с мусором в топливе.
Наплыв в автомастерских
Владелец автомастерской на Ростовском шоссе в Краснодаре Всеволод поделился, что в последнее время к ним стали чаще обращаться водители с жалобами на работу двигателей.
«То, что машины плохо себя чувствуют, это — да, так и есть. Люди приезжают на диагностику двигателей после того как заправились бензином стандарта «Евро-3». Многие просто звонят и спрашивают, что делать. Сам слышу такие машины, когда они приезжают. Они глушатся, детонация своеобразная. Как на старых «Жигулях» двигатель работает».
Всеволод пояснил, чем опасен бензин стандарта «Евро-3» для автомобилей.
«Сейчас на многих автомобилях стоят моторы, которые еще с впрыском топлива со старым распределением. То есть, происходит не непосредственный впрыск. Такие двигатели будут сразу реагировать на плохое топливо. Это те двигатели, которые еще сделаны, так сказать, по условно старым технологиям. Автомобили с ними будут хуже ехать. То есть, будет происходить отдача мощности. Но они, условно, пережуют этот бензин».
Бензин с мусором
Автомеханик рассказал, что сейчас стала актуальной и другая проблема.
«Помимо того, что бензин стал плохой, из-за того, что на заправках топливо заканчивается, сейчас есть ещё другая проблема. Раньше, когда топливо на заправках было в достатке, водители свои баки не опустошали до минимальных пределов. Они держали где-то запас топлива наполовину. И сейчас возникают неприятности, когда при минимальном наличии бензина в баке там оседает различная грязь. Что приводит к неисправностям в работе двигателей».
Сталкивались в автомастерской и со случаями мусора в продаваемом бензине старых стандартов.
«Плюс были случаи, что заправляют бензин с мусором. Вот это более опасная ситуация. Если просто грязь в баке, то следует просто его промыть, почистить форсунки, и машина поедет дальше. Ну, либо придётся менять форсунки. Если, опять же, мы говорим о том, что у вас именно та архаика двигателя, о которой я говорил. А так с двигателями может быть всё, что угодно из-за детонации. Детонация очень сильно разрушает двигатель».
Бензин «Евро-3» на АЗС
Ещё на прошлой неделе водители стали жаловаться на проблемы с двигателями после заправки на частных и мелких сетях АЗС. Причина тому – разрешение Правительства РФ продавать бензин стандарта «Евро-3», от которого отказались много лет назад. В нём, в отличие от действующего стандарта «Евро-5», разрешено содержание серы и других примесей в 15 раз больше. Сообщений о продаже низкокачественного бензина на крупных сетях АЗС пока не было. Но в Правительстве РФ видят разрешение топливного кризиса именно в реализации бензина старого стандарта.
