Губернатор Вениамин Кондратьев, Оперштаб Краснодарского края и ответственные чиновники ситуацию с бензином публично не замечают.
В Краснодарском крае к 13 августа больше недели во многих муниципалитетах вновь обострились проблемы с бензином и образовались большие очереди у АЗС, но пока некоторые мэры бьют тревогу, губернатор и ответственные лица за разрешение ситуации просто игнорируют сложившиеся реалии.
Ситуация с бензином
Во второй половине июля ситуация с бензином более или менее нормализовалась в большинстве муниципалитетах Краснодарского края. Исключение – соседние с Крымом районы и Новороссийск. Если верить Росстату, то даже цены на топливо стали незначительно снижаться после стремительно роста с начала лета. Очереди оставались, но стоять в них приходилось при лимитах в 30 литров не 2-6 часов, а менее часа.
В июле всё внимание общественности было приковано к ударам БПЛА по логистическим центрам Wildberries. СМИ и население на аккуратные сообщения властей о том, что дроны поразили «предприятия топливно-энергетического комплекса» особого внимания не обращали. А они, к сожалению, были. И всё это вылилось во вторую волну топливного кризиса, которую сейчас на себе переживает Краснодарский край.
В Краснодаре бензин сегодня есть только на 40% АЗС. В Новороссийске на момент выхода публикации – меньше, чем на 30%. Катастрофическая ситуация складывается в последние дни в Сочи. Водители стоят за 30 литрами бензина по 5-7 часов. При этом, жалуются, что на том же «Газпроме» без лимитов заправляют канистры по 100-150 литров, а следить за порядком некому. Тяжёлая ситуация с бензином в Туапсе, Анапе и других муниципалитетах.
Молчание команды губернатора
Так случилось, что в Краснодарском крае появление очередей у АЗС совпали с отчётом Вениамина Кондратьева министру энергетики страны Денису Цивилеву.
— «Ситуацию удалось стабилизировать», — цитировала губернатора его пресс-служба 5 августа, оценивая двухнедельный период до сделанного заявления.
С тех пор прошло восемь дней. И с каждым днём ситуация с бензином только ухудшается. Но никаких заявлений губернатор по этому поводу не делал и не делает. Молчит и возглавляемый им Оперативный штаб. Который в последний раз писал о топливном кризисе 27 июля, отметив, что «в регионе из более 1 тысячи автозаправочных станций остаются закрыты 167». С тех пор прошло две с половиной недели.
Не проводится никаких совещаний по вопросам топливного обеспечения, чиновники не делают заявлений о принимаемых мерах по разрешению кризиса. В конце июня в Краснодарском крае создали специальную группу по стабилизации ситуации во главе с вице-губернатором Евгением Пергуном. Основной пласт работы выпал на министерство топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Краснодарского края. В последний раз о бензине на сайте министерства писали 29 июня 2026 года. В тот день Вениамин Кондратьев в разгар первой волны топливного кризиса принял участие в совещании во главе с вице-премьером Александром Новаком. Губернатор попросил обеспечить Краснодарский край поставками бензина и дизеля в приоритетном порядке. Сейчас никто ничего публично не просит, как и не замечает проблемы.
Реакция мэров и глав районов
По доброй бюрократической традиции большинство глав муниципальных образований берут пример с начальства. И также публично игнорируют огромные очереди на АЗС и отсутствие на многих топлива. Например, молчит глава Краснодара Евгений Наумов с ведомой им к светлому будущему администрацией. Мэрия Краснодара вообще на 10 дней прекратила публиковать данные о работе АЗС. И возобновила информирование только вчера. То есть спустя неделю с начала второй волны кризиса. Но и выдаваемая ей теперь информация скорее для галочки, чем для реальной помощи горожанам. Администрация не пишет, где и какой есть бензин в Краснодаре. А найти его можно только на трети АЗС. Но это уже проблемы краснодарцев, а не чиновников.
Но есть и исключения. Например, глава Сочи Андрей Прошунин подробно и без прикрас со стандартными успокаивающими «ситуация контролируемая» и «оснований для паники нет» назвал причины происходящего. Обрисовал ситуацию в целом. И обозначил меры, которые принимаются на местном уровне для разрешения топливного кризиса. Правда, призыв мэра популярнейшего российского курорта к туристам и жителям временно отказаться от авто, выглядел скорее, как шаг отчаяния, чем действенная мера по нормализации ситуации.
Вчера накипело и у главы Анапы Светланы Масловой, написавшей в своих социальных сетях большой пост. Главный посыл – муниципальные и региональные власти бессильны. А топливный кризис в ближайшее время не разрешится. Кстати, в Анапе, как и в Краснодаре, не публикуют данные о наличии того или иного бензина на АЗС. Завершилось послание мэра к анапчанам тем же призывом, что и обращение Андрея Прошунина – меньше заправляться и ходить пешком. Но мэры Анапы и Сочи хотя бы не молчат, в отличие от краевого руководства. У которого публично и информационно ситуация с бензином «стабилизировалась».
