На фоне серьёзного топливного кризиса в Крыму оценили риски дефицита бензина на Кубани.
В Краснодарском крае к 2 июня не исключают возможного дефицита бензина и топлива, подобно тому, с которым столкнулся Крым.
Проблема дефицита бензина и топлива
В Республике Крым наблюдается острый дефицит бензина и топлива. Вначале власти ввели ограничение продаж до 20 литров в одни руки. Затем ввели талоны на бензин, которые необходимо оформлять на основании различных документов. На некоторых АЗС стали отказывать в выдаче талонов физическим лицам. На фоне дефицита топлива туристы стали отказываться от броней в гостевых домах на время летних отпусков. Власти уточняют, что постараются решить проблему в течение месяца. Пока также отмечается рост цен на бензин в Крыму. Причин топливного кризиса называют несколько.
Краснодарский край в последние годы также сталкивался с локальным дефицитом топлива и бензина в конце августа — начале сентября. Его периодическое отсутствие на АЗС объясняли проблемами логистики, увеличением спроса из-за уборки урожая и роста числа туристов-автомобилистов.
Удары БПЛА по НПЗ и объектам инфраструктуры в Краснодарском крае
В последние месяцы участились атаки БПЛА по объектам нефтяной и иной инфраструктуры. Этим частично объясняют проблему с наличием топлива и бензина на АЗС в Крыму. Краснодарский край, к сожалению, не стал исключением в плане ударов беспилотников. Только за последний месяц приходилось тушить пожары в морском терминале Туапсе, на предприятии в посёлке Волна. Горели перевалочная нефтебаза в Армавире, нефтебаза в Новороссийске. Минувшей ночью удар пришёлся по НПЗ в Ильском и по Славянску-на-Кубани.
Топливный кризис грозит всей РФ
Насколько удары беспилотников по НПЗ могут повлиять на ситуацию с топливом, поинтересовались у кубанского экономиста Романа Иноземцева.
— К сожалению, крымский сценарий в значительной степени применим и к Краснодарскому краю. И хоть сделать это будет существенно тяжелее, чем в Крыму, обманываться не стоит: растущие возможности ВСУ по нанесению ударов по РФ, к сожалению, дают основания опасаться и такого развития событий. Ведь объектов нефтяной инфраструктуры в Краснодарском крае вовсе не тысячи и даже не сотни. На территории края действует несколько НПЗ, несколько десятков станций перекачки нефти, десятки нефтебаз. Какие-то из них уже подверглись атакам (Славянский битумный завод сегодня), какие-то ещё нет. И нет никаких оснований полагать, что ВСУ не будут наносить по ним удары.
По мнению Романа Иноземцева, не стоит исключать проблемы с бензином и в других регионах страны.
— В основном кубанские НПЗ работают на экспорт. А на краевых заправках, особенно крупных нефтяных компаний, как правило, привозное топливо. Зачастую привозимое за тысячи километров. Но ВСУ наносят удары по НПЗ и объектам нефтяной инфраструктуры по всей территории России. Соответственно, топливный кризис грозит всей РФ, а не только Краснодарскому краю. Кубань здесь может выделиться разве что глубиной топливного кризиса. Всё же близость региона к зоне боевых действий и высокая плотность населения повышают вероятность и увеличивают глубину топливного кризиса.
