Через два года строительства подземный переход на Красных Партизан всё-таки появился в Краснодаре
В Краснодаре 16 декабря открыли подземный переход на Красных Партизан. Показываем фотографии и видео.
Долгожданное открытие
Подземный переход на Красных Партизан 2 декабря отметил двухлетие с начала своего строительства.
Количество переносимых сроков его введения в эксплуатацию мэром и чиновниками превысило добрый десяток.
В Краснодаре уже давно шутят при анонсировании проектов метро или скоростного трамвая: «Достройте хотя бы подземку на улице Красных Партизан». Сегодня выполненный в серых тонах внутри переход заработал.
Внутри работает освещение, устроены пандусы для маломобильных групп населения. Перила и подъёмники имеются. Единственное — у прокуратуры могут возникнуть вопросы к крутому подъёму. По этой причине недавно надзорное ведомство выписало предписание мэру Краснодара по устройству подземных переходов в центре краевой столицы.
Впервые проходивший по переходу пенсионер несказанно радовался его появлению. Но посетовал, что рядом нет скамеек и мусорных урн. Хотя на выходе есть и то, и другое.
Долгожданный подземный переход обделили процедурой торжественного открытия с перерезанной ленточкой. Хотя все его мучения того стоили. Наверное, просто у кого-то хватило совести не пиариться на многострадальном переходе.
История перехода
В конце 2022 года мэрия Краснодара заключила контракт с фирмой «Альмастрой» на строительство подземного перехода. Сумма контракта составила 109,7 млн рублей. С лёгкой руки администрации Краснодара подрядчику выплатили авансом 85 млн рублей от общей стоимости контракта.
Но со строительством возникли проблемы. Сообщалось о неожиданно обнаруженных подземных коммуникациях, которые и сорвали все установленные сроки. Какие-то работы велись, а спустя месяцы прекратились. Объяснения затягивания работ сменялись одни другими. Пока следственный комитет не возбудил уголовное дело в отношении директора компании-подрядчика.
К мэрии Краснодара вопросов не возникло. А подземный переход на Красных Партизан превратился в самый известный недострой города. Достраивать объект взялась фирма депутата Заксобрания Краснодарского края из Новороссийска Александра Карпенко — ООО «СтройЮгРегион».
Частично пришлось переделывать изначальный проект и выполнять ранее не планируемые работы. Обещали сдать подземный переход вначале в сентябре, затем в октябре. А потом сроки начала его введения в эксплуатацию вообще перестали указывать.
